Resumen:
La utilización desmedida de nuestros bienes oriundos en la
construcción y rehabilitación de nuestras carreteras, igualmente la
proliferación de la profanación ambiental ha conllevado a crear nuevos
sistemas de encargo y producción más eficientes y que tengan una
sostenibilidad en procesos de fábrica que estén encaminadas a minimizar el
impacto concerniente a lo que nos rodea.
Actualmente la determinación y ejecución de la técnica de reutilización
de calzadas y emulsiones asfálticas ha otorgado valorar alternativas de
posibilidad para esta problemática.
La investigación desarrolla los estudios evaluados entretanto el
progreso del sondeo, los cuales contemplan la identificación de la mezcla
asfáltica y de cada unidad de sus componentes, quiere decir preliminarmente
la evaluación y estudio del material reciclado en su verdadera magnitud para
luego afirmar su reutilización y desarrollar los diseños con la dosificación de
emulsión asfáltica y así optar un óptimo para el logro de la estabilidad a nivel
de base y con ello otras características importantes para la nueva base. .
Los resultados obtenidos a ras de laboratorio ponen de evidente la
oportunidad de reutilizar el material reciclado como cambio arbitrario de los
materiales oriundos y, contiguo a la emulsión asfáltica, contribuir en la
fabricación de mezclas asfálticas en frío.
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