Resumen:
En la presente tesis se ha tratado de determinar si las sentencias despachadas por los Jueces especializados en lo penal, aplican adecuadamente la teoría de imputación objetiva en el dolo eventual y culpa con representación en los accidentes de tránsito en el distrito Judicial de Lima durante el año 2015; para ello hemos aplicado un cuestionario a los trabajadores de los juzgados penales de Lima. Después de realizada las encuestas se ha podido establecer que las principales causas, son entre otras la desmedida importación de vehículos usados, la existencia de conductores inhabilitados, aquellos casos de imprudencia del conductor, conductores en estado de ebriedad, situaciones de imprudencia por parte de los peatones, falla mecánica por vehículos antiguos, el irrespeto de las señales de tránsito, la presencia de pistas en mal estado, señalización defectuosa, exceso de carga, deficiencia de luces y otras que se relacionan con el mal estado de los vehículos automotores. Por ello es, que se quiere determinar si efectivamente los jueces vienen aplicando los criterios adecuados para imponer, y determinar las penas por delitos en los accidentes de tráfico. Establecer los criterios que adoptan los jueces penales para fundamentar y aplicar adecuadamente la imputación objetiva en los accidentes de tráfico, en el Distrito Judicial de Lima. Durante el año 2015.
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