Resumen:
La presente investigación nos permitió fundamentalmente centrarnos en conocer que el aceite automotriz usado es un compuesto químico en los vehículos motorizados, cuyo producto residual viene siendo tratado con bastante minuciosidad, considerando su alta toxicidad para el medio ambiente.
Por la importancia que representa los tópicos tratados en la presente investigación, señalamos que al cogernos del marco metodológico es entendible que la investigación tiene un carácter experimental, en razón que utilizamos el método científico, conjuntamente con el enfoque cuantitativo para la cual se tuvo que relacionar el nivel investigativo explicativo.
Al interiorizarnos con nuestro marco conceptual y el aspecto metodológico por el cual hemos encaminado el trabajo investigativo, se tuvo como resultado, que al priorizar comparaciones investigativas de sobrevivencia, permitió establecer mediciones de crecimiento radicular, significando que al estar diseñado las muestra a través de las tablas empleadas tanto para el Frijol Capsula y Trigo, se mostró que las concentración de 75 000 mg/Lt ,tuvo menor sobrevivencia que las concentraciones de 10000 mg/Lt, 20 000 mg/Lt, 40 000 mg/Lt, 55 000 mg/Lt, por lo tanto con respecto al crecimiento Radicular del Frijol Capsula, se muestra que las concentraciones de 40000 mg/ Lt tiene mayor crecimiento radicular y con relación al Trigo que empleando la concentración de 20000 mg/Lt también se plantea que existe un mayor crecimiento radicular.
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