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dc.contributor.advisor | Rivera Godoy, Elmer | es_ES |
dc.contributor.author | Flores Moreno, Arnolt Arturo | es_ES |
dc.date.accessioned | 2025-02-22T18:17:37Z | |
dc.date.available | 2025-02-22T18:17:37Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.udh.edu.pe/20.500.14257/5661 | |
dc.description.abstract | La presente investigación titulada como “LA INEFICACIA DE LAS PAPELETAS DE TRÁNSITO EN LAS POLÍTICAS DE SEGURIDAD VIAL, HUÁNUCO, 2023”. Objetivo: Está direccionado a establecer la ineficacia de la imposición de las papeletas por los resultados que al día de hoy tenemos y la viabilidad de las políticas de seguridad vial a través de las medidas administrativas sancionatorias, en consecuencia, se busca un análisis a una problemática de índole social y jurídico para establecer alternativas de solución. En el estudio de la investigación abordaremos las políticas de seguridad, como también la eficiencia de las intervenciones de tránsito y la imposición de papeletas. En consecuencia, esta investigación se enfocará en el ámbito administrativo, específicamente en las acciones sancionadoras implementadas por la autoridad competente. El objetivo es obtener resultados que nos permitan determinar si, en los procedimientos llevados a cabo por las instituciones correspondientes, se ha respetado en todo momento el marco de los derechos fundamentales. Para abordar este análisis, adoptaremos una metodología de investigación que combinará enfoques tanto cuantitativos como cualitativos, a fin de obtener una comprensión integral y precisa del fenómeno estudiado Conclusiones: Este estudio es proponer la modificación o mejora del marco normativo vigente, con el propósito de fortalecer aspectos clave en el sector del transporte, especialmente en lo que respecta al respeto de los derechos fundamentales de los individuos. Al mismo tiempo, se busca promover la implementación de buenas prácticas que contribuyan al desarrollo de una política de seguridad vial más efectiva y equitativa. | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad de Huánuco | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/ | es_ES |
dc.source | Universidad de Huánuco | es_ES |
dc.source | Repositorio institucional - UDH | es_ES |
dc.subject | ineficacia | es_ES |
dc.subject | papeletas de tránsito | es_ES |
dc.subject | políticas de seguridad vial | es_ES |
dc.subject | infracciones de tránsito | es_ES |
dc.title | La ineficacia de las papeletas de tránsito en las políticas de seguridad vial, Huánuco 2023 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.name | Abogado | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad de Huánuco. Facultad de Derecho Y Ciencias Políticas | es_ES |
thesis.degree.discipline | Derecho Y Ciencias Políticas | es_ES |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1587-0407 | es_ES |
renati.advisor.dni | 40388213 | |
renati.author.dni | 73113933 | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_ES |
renati.discipline | 421088 | es_ES |
renati.juror | Pérez Castro, José Amador | es_ES |
renati.juror | Garay Mercado, Mariella Catherine | es_ES |
renati.juror | Sánchez Dávila, Flor De María | es_ES |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00 | es_ES |
dc.publisher.country | PE | es_ES |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_ES |