Mostrar el registro sencillo del ítem
| dc.contributor.advisor | Cecilio Reyes Fatima Rosario | es_ES |
| dc.contributor.author | Flores Fasabi, Oswaldo Anthony | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-02-17T17:15:22Z | |
| dc.date.available | 2026-02-17T17:15:22Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14257/7035 | |
| dc.description.abstract | El trabajo de estudio se ejecutó con el objetivo el de determinar si el diseño geométrico de carreteras influye en la seguridad de la vía en el tramo comprendido del centro poblado menor de Conchumayo – San Sebastián de Quera – Huánuco. En la metodología; se ha considerado al tipo de investigación aplicada, así mismo desarrollado con un enfoque cuantitativo, para terminar con un nivel explicativo, el diseño fue no experimental, la población de estudio se ha considerado una carretera que comprende un tramo superficial del tramo del centro poblado menor de Conchumayo – San Sebastián de Quera – Huánuco, la muestra se consideró a 10 tramos de 100 metros cada uno con la finalidad de poder evaluar diferentes aspectos que se requiere, concordante al diseño geométrico de una carretera, la técnica utilizada fue la observación siendo esta una técnica muy utilizada dentro del campo de la ingeniera, así mismo se ha utilizado como instrumento hojas de campo. Se llega a concluir que el diseño geométrico de las carreteras del tramo comprendido entre Conchumayo y San Sebastián de Quera influye significativamente en la seguridad vial debido al cumplimiento de las especificaciones del Manual de Carreteras Diseño Geométrico (DG-2018). Los radios de las curvas y las transiciones cumplen con los estándares mínimos, lo que genera problemas de visibilidad y maniobrabilidad, disminuyendo el riesgo de accidentes. Además, la adecuada coordinación entre los elementos del diseño geométrico y la seguridad, especialmente en condiciones adversas como lluvia o tráfico denso. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.rights | https://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/ | es_ES |
| dc.source | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.source | Repositorio institucional - UDH | es_ES |
| dc.subject | geométrico | es_ES |
| dc.subject | carreteras | es_ES |
| dc.subject | seguridad | es_ES |
| dc.subject | maniobrabilidad | es_ES |
| dc.title | EL diseño geométrico de carreteras y su influencia en la seguridad de la vía en el tramo del centro poblado menor de Conchumayo – San Sebastián de Quera – Huánuco | es_ES |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0009-0001-5016-5538 | es_ES |
| renati.advisor.dni | 47064856 | |
| renati.author.dni | 71069451 | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_ES |
| renati.discipline | 732038 | es_ES |
| renati.juror | Jara Trujillo, Alberto Carlos | es_ES |
| renati.juror | Trujillo Ariza, Yelen Lisseth | es_ES |
| renati.juror | Tabaoda Trujillo, William Paolo | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | es_ES |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | es_ES |