Resumen:
El trabajo de estudio referido al tema de infraestructura vial, se tuvo como título la condición de la infraestructura vial y la transitabilidad en la carretera - tramo de vía centro poblado de Ayancocha - Ambo - Huánuco 2024, teniendo como objetivo general el determinar si la condición de la infraestructura vial influye en la transitabilidad de la carretera que comprende el tramo de vía centro poblado de Ayancocha - Ambo - Huánuco 2024, para desarrollar este trabajo de estudio se ha utilizado una metodología de investigación que estuvo definida de la siguiente manera el tipo de investigación fue aplicada, se utilizó un enfoque cuantitativo, de acuerdo con el alcance de la investigación, se empleó un nivel explicativo, se utilizó un diseño no experimental donde es aquel que se realiza sin manipular deliberadamente variables, la población fue el tramo que comprende a caserío de Huancahuasi y al centro poblado menor de Ayancocha, la muestra estuvo conformado por 15 tramos, la técnica empleada fue la observación consistiendo en el registro ordenado, valido y confiable de los comportamientos o conductas que manifiestan una determinada muestra, se utilizó una guía de observación y por último se utilizó el método PCI para caracterizar las causas de los niveles de deterioro y establecer relaciones basadas en fundamentos teóricos y el desempeño de los pavimentos, dentro de las conclusiones se determinó que el Método del PCI influyó en la determinación del estado de deterioro la carretera que comprende el tramo de vía centro poblado de Ayancocha - Ambo - Huánuco 2024, El uso del Método del Índice de Condición del Pavimento (PCI) fue eficaz para determinar el estado de deterioro de la carretera. Este método permitió clasificar objetivamente el nivel de afectación de la superficie vial, proporcionando un diagnóstico detallado y confiable para priorizar las acciones de mantenimiento y rehabilitación. Se evidenció que el PCI es una herramienta clave en la gestión de infraestructura vial, facilitando la planificación y optimización de recursos en la intervención del tramo Ayancocha - Ambo - Huánuco.