Resumen:
El objetivo de la presente investigación fue realizar un análisis comparativo de soluciones para la estabilidad de taludes, utilizando los softwares geotécnicos Slide y Geo5, en el tramo comprendido entre los kilómetros 347 y 352 de la carretera Cerro de Pasco–Huánuco, durante el año 2023.
Se desarrolló un estudio de tipo aplicado, con enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y diseño no experimental. La población estuvo conformada por los taludes del tramo indicado, y la muestra correspondió a dos perfiles críticos localizados en el km 347+000 y km 352+000. Se obtuvieron parámetros geotécnicos mediante ensayos de laboratorio (granulometría, límites de Atterberg, peso unitario y corte directo) y se modelaron los taludes en ambos softwares, aplicando el método de equilibrio límite con el enfoque de Spencer.
En condiciones con banquetas, se obtuvieron factores de seguridad (FS) adimensionales de 1.201 y 1.223 en Slide, y de 1.43 y 1.56 en Geo5. Con anclajes, Slide alcanzó FS de 1.644 y 1.649, mientras que Geo5 registró FS de 1.610 y 1.640. La comparación se efectuó tomando como referencia la Norma Técnica E.050 del Reglamento Nacional de Edificaciones, que establece un mínimo de FS = 1.50 para considerar estable un talud en condiciones estáticas.
Se concluyó que, con banquetas, el software Geo5 logró valores más cercanos o superiores al mínimo normativo en comparación con Slide; mientras que con anclajes, ambos programas superaron el valor exigido, evidenciando la efectividad de esta solución para estabilizar los taludes analizados.
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