Resumen:
El objetivo de la investigación fue determinar el impacto del tráfico vehicular en el deterioro del pavimento en las cuadras 6, 7 y 8 del jirón 28 de Julio de la ciudad de Huánuco, 2025. El estudio presentó un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel explicativo y diseño no experimental de corte transversal. La población estuvo constituida por el pavimento rígido del tramo en estudio, y la muestra comprendió un tramo de 300 metros, subdividido en 30 subtramos de 10 metros, seleccionados mediante muestreo no probabilístico por conveniencia. La técnica empleada fue la observación directa, utilizando como instrumentos fichas de evaluación del Índice de Condición del Pavimento (PCI), aforos vehiculares y registros fotográficos. La validación de los instrumentos se realizó mediante juicio de expertos. Para el análisis inferencial se aplicaron pruebas estadísticas considerando un nivel de significancia del 5 %. Se respetaron los principios éticos de objetividad, confidencialidad y uso responsable de la información. Los resultados descriptivos evidenciaron un estado regular a malo del pavimento, con presencia predominante de fisuras, desprendimientos y deformaciones en los subtramos con mayor carga vehicular. A nivel inferencial, se identificó la causalidad entre el tráfico vehicular y el deterioro del pavimento, destacando el peso vehicular y la densidad como los factores de mayor influencia.
Se concluye que el tráfico vehicular influye significativamente en el deterioro del pavimento, aceptándose la hipótesis general planteada.
Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como http://purl.org/coar/access_right/c_abf2