Resumen:
La presente investigación tuvo como objetivo determinar si el estado de
conservación de la infraestructura de carreteras a nivel afirmado influyó en la
eficiencia de la red vial en la trayectoria: EMP. PE-3N (Huancapallac) -
Chullay - Huánuco. El estudio se desarrolló con enfoque cuantitativo, tipo
aplicado, nivel correlacional explicativo, diseño no experimental y corte
transversal. La población estuvo conformada por la vía evaluada y la
muestra por ocho tramos de 500 metros, analizados mediante inventario de
condición vial y fichas de observación. Los resultados evidenciaron que el
deterioro de la superficie de rodadura, las deficiencias de drenaje, la pérdida
de material granular, los baches y la limitada conservación vial se
relacionaron con menores condiciones de transitabilidad, incremento de
tiempos de recorrido y reducción de la seguridad vial. Se concluyó que el
estado de conservación de la infraestructura de carreteras a nivel afirmado
influyó significativamente en la eficiencia de la red vial evaluada, por lo que
se requiere fortalecer las acciones de mantenimiento rutinario,
mantenimiento periódico y rehabilitación de los tramos críticos.