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| dc.contributor.advisor | Lurita Moreno, James Junior | es_ES |
| dc.contributor.author | Borja Carhuaz, Ruben | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-09-16T21:13:37Z | |
| dc.date.available | 2026-09-16T21:13:37Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14257/7714 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación aborda la problemática del transporte terrestre informal en la provincia de Huánuco y la insuficiente fiscalización por parte de la superintendencia de transporte terrestre de personas, carga y mercancías (SUTRAN). el transporte informal representa un riesgo constante para la seguridad vial, promueve la competencia desleal contra el transporte formal y genera pérdidas en la recaudación fiscal. el objetivo principal fue analizar la efectividad de los mecanismos actuales de fiscalización, identificar los factores que permiten la proliferación de servicios informales, y proponer reformas desde la perspectiva institucional de SUTRAN. Metodológicamente, se utilizó un enfoque cuantitativo-descriptivo, aplicando encuestas a usuarios y operadores del servicio de transporte, así como revisión documental de reportes oficiales. los resultados muestran que más del 40% del transporte de personas en la región se realiza de forma informal, que existe falta de recursos tecnológicos y humanos para controlar el fenómeno, y que los conductores informales operan sin seguros, capacitación ni cumplimiento de normas. a pesar de los esfuerzos, la capacidad de detección de SUTRAN es limitada, y los usuarios continúan demandando este servicio por su bajo costo y accesibilidad. La investigación concluye que se requiere una reforma institucional, normativa y operativa, incluyendo la descentralización del control, la implementación de tecnología de fiscalización, y la promoción activa de la formalización del sector informal. se recomienda también la concientización de los usuarios, el fortalecimiento del marco legal y la articulación interinstitucional con gobiernos locales para mejorar la efectividad de las acciones. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_ES |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.source | Repositorio institucional - UDH | es_ES |
| dc.subject | Transporte informal | es_ES |
| dc.subject | fiscalización | es_ES |
| dc.subject | SUTRAN | es_ES |
| dc.subject | formalización del transporte | es_ES |
| dc.title | Fiscalización de servicios de transporte terrestre informal y propuestas de reforma desde la perspectiva de Sutran, provincia de Huánuco 2024 | es_ES |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | es_ES |
| thesis.degree.name | Abogado | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad de Huánuco. Facultad de Derecho Y Ciencias Políticas | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Derecho Y Ciencias Políticas | es_ES |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-9619-9987 | es_ES |
| renati.advisor.dni | 42741576 | |
| renati.author.dni | 04030565 | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_ES |
| renati.discipline | 42100045 | es_ES |
| renati.juror | Peña Bernal, Alberto | es_ES |
| renati.juror | Templo Corcino, Victor Fernando | es_ES |
| renati.juror | Penadillo Robles, Pascual Orlando | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00 | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | es_ES |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | es_ES |