EL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL KM 1+530 HASTA TRANCA BUENOS AIRES - I ETAPA Y EL DESARROLLO RURAL DEL CASERÍO LA LINDA EN EL AÑO 2015

Abstract

El propósito principal de la presente investigación fue determinar de qué manera la ejecución del proyecto de inversión pública: Creación del servicio de Transitabilidad del KM 1+530 hasta el Anexo Tranca - Buenos Aires – I Etapa, se relaciona con el desarrollo rural del caserío La Linda en el distrito de Molino en el periodo 2015; para lo cual se aplicaron una serie de instrumentos que permitieron medir las variables en estudio de una muestra de 102 beneficiarios del proyecto que pertenecen del caserío de la Linda del Distrito de Molino, Provincia de Pachitea, Departamento de Huánuco. En el proyecto de investigación se estableció como hipótesis principal que, la ejecución del proyecto de inversión pública: Creación del servicio de Transitabilidad del KM 1+530 hasta el Anexo Tranca - Buenos Aires-I Etapa se relaciona significativamente con el desarrollo rural del caserío La Linda del distrito de Molino en el periodo 2015, aspecto que fue, comprobada en la presente investigación de enfoque cuantitativo y con nivel descriptivo correlacional, dado que, según la principal conclusión arribada advertimos que, si hay relación entre la ejecución del proyecto de inversión pública: Creación del servicio de Transitabilidad del KM 1+530 hasta el Anexo Tranca - Buenos Aires-I Etapa y el desarrollo rural del caserío La Linda del distrito de Molino en el periodo 2015, por cuanto, se ha determinado que la población beneficiaria, ha experimentado un cambio social y económico, al beneficiados la calidad de la infraestructura vial, la calidad del servicio de transporte, el acceso a la educación, el acceso a la salud y tener un promedio de ingreso per cápita mensual.