Estado de la vía según el deterioro superficial del malecón Daniel Alomía Robles en la ciudad de Huánuco - Perú, 2021
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Universidad de Huánuco
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Esta investigacion tuvo como objetivo “Determinar el estado de la vía según el deterioro superficial del Malecón Daniel Alomía Robles en la ciudad de Huánuco – Perú, 2021”. Para ello se dividió la via en 22 secciones con una longitud de 50 m cada una, en su mayoría; luego se empleo el método de Índice de Condición del Pavimento (PCI), con el cual determinó la cantidad, tipo y severidad de las fallas con las que contaba cada sección en evaluación. Se encontró que las fallas con mayor incidencia en todas las secciones que componían el tramo fueron grieta lineal, desconchamiento, grietas, pulimiento de agregados, popouts y losa dividida. Asimismo, se observó que, de las 22 secciones evaluadas, solo el 18% (4) de las secciones tienes un estado categorizado como bueno, el 32% (7) secciones son categorizadas como regular, el 13% (3) de las secciones son categorizadas con un estado de malo, el 23% (5) de las secciones son categorizadas con un estado de muy malo y el 14% (3) secciones categorizadas con el estado de falla. Se concluye que el estado general de la vía es malo, por ello se recomienda establecer un programa de gestión de conservación de pavimentos, así como un modelo de deterioro del pavimento, en donde se garantiza un mantenimiento preventivo y correctivo de la vía para que pueda cumplir con un óptimo nivel de servicio durante su vida útil.
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Palabras clave
Ingeniería Civil, Pavimento Rígido, Índice de Condición del Pavimento (PCI), Deterioro Superficial
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