Diseño de un sistema de subdrenaje para pavimento permeable en condiciones de alta precipitación en el distrito de Yanacancha, Pasco

Abstract

La investigación tuvo como propósito desarrollar el diseño de un sistema de subdrenaje para un pavimento permeable destinado a operar bajo condiciones de elevada precipitación en el distrito de Yanacancha, provincia de Pasco. La propuesta buscó optimizar el comportamiento estructural e hidráulico del pavimento mediante el adecuado manejo del agua infiltrada, reduciendo los efectos negativos ocasionados por la acumulación de aguas pluviales en la infraestructura vial. Para ello, se adoptó un enfoque cuantitativo con alcance aplicado y nivel explicativo-propositivo. El diseño estructural consideró un tránsito acumulado de 59 530 ESAL, obteniéndose un espesor de losa de 10cm para una subrasante clasificada como suelo tipo CL. Asimismo, se desarrolló una mezcla de concreto permeable con una porosidad del 4%, alcanzando una resistencia promedio a compresión de 397,36kg/cm², una resistencia a flexión de 53,01kg/cm² y una permeabilidad de 0,2122cm/s, parámetros que evidencian un desempeño favorable desde el punto de vista estructural e hidráulico. El análisis hidráulico permitió determinar un caudal de infiltración de 1,85l/s, verificándose que el sistema de subdrenaje diseñado posee una capacidad de conducción de 26,5l/s, suficiente para evacuar eficientemente el agua infiltrada. Asimismo, se registró un incremento del 19,4% en la capacidad de infiltración respecto de la condición inicial del pavimento. Los resultados obtenidos permitieron aceptar la hipótesis general de la investigación, evidenciando que la incorporación de un sistema de subdrenaje mejora significativamente el desempeño del pavimento permeable. En consecuencia, la propuesta constituye una alternativa técnicamente viable para el manejo de aguas pluviales en vías urbanas sometidas a condiciones de alta precipitación.