Aplicación del método línea de balance, buscando la productividad de la mano de obra en el proyecto de mejoramiento del puente Ushun del centro poblado de Lucma, distrito de Huachón, – provincia de Pasco 2020

dc.contributor.advisorTaboada Trujillo, William Paoloes_ES
dc.contributor.authorTorres Rojas, Gerzon Gorghinio Luis IIIes_ES
dc.date.accessioned2022-12-27T14:58:03Z
dc.date.available2022-12-27T14:58:03Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractEl Método Línea De Balance (LDB); lo que nos hace es buscar el rendimiento en la ejecución de las partidas en toda obra que sea cumplido y rápido; ahora vamos a realizar el mejoramiento del Puente Ushun, en el Centro Poblado de Lucma, distrito de Huachón, provincia de Pasco 2020”; es identificar el rendimiento del personal durante la ejecución de la obra aplicando el método línea de balance, planteando las actividades al implementar el método LDB en el rendimiento de la mano de obra durante la ejecución del mejoramiento del Puente. Esta teoría el Método Línea Balance plantea y busca lograr el cumplimiento de la obra mejoramiento del puente de Ushun, de código SNIP N° 230982, fue declarado viable el 4 de diciembre del 2012, se aprobó el expediente técnico mediante Resolución Ejecutiva Regional N° 0830 – 2017/GRP/GOB, de 29 de diciembre del 2017. Donde 20 de noviembre del 2019, entre el consorcio IO/PUENTE DE USHUN Y EL GOBIERNO REGIONAL DE PASCO, suscribieron contrato N° 030/2019/GRP/GOB, para el mejoramiento del Puente de Ushun. El Puente de Ushun va beneficiar a varios poblados de Lucma del distrito de Huachon, al ejecutar el puente de Ushun fue por administración directa, y se ejecutó el año 2020. En esta obra de mejoramiento del puente de Ushun; se realizó nuestra investigación, con los responsables directos en la obra del proyecto, esta obra es por modalidad de administración directa. Con el software SPSS, nuestro resultado del 100%, el método LDB (Línea de Balance) el 65 % conoce la programación de la obra y con este método se logra una incidencia media de la productividad. Con el método de la línea de balance (LDB) en el proyecto de mejoramiento del puente de Ushun, se encontró que el desabastecimiento de materiales retrasa y se llega a un 55 % y la causa en el tiempo definido es por el movimiento de tierras, En los trabajos de mayor incidencia en la mano de obra es con un 55 %.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14257/3776
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de Huánucoes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/es_ES
dc.sourceUniversidad de Huánucoes_ES
dc.sourceRepositorio institucional - UDHes_ES
dc.subjectIngeniería Civiles_ES
dc.subjectMétodos de la línea de balance (LDB)es_ES
dc.subjectProductividades_ES
dc.subjectMejoramientoes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00es_ES
dc.titleAplicación del método línea de balance, buscando la productividad de la mano de obra en el proyecto de mejoramiento del puente Ushun del centro poblado de Lucma, distrito de Huachón, – provincia de Pasco 2020es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
renati.advisor.dni40847625
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4594-1491es_ES
renati.author.dni47187206
renati.discipline732038es_ES
renati.jurorLambruschini Espinoza, Reyder Alexanderes_ES
renati.jurorGomez Valles, Jhon Elioes_ES
renati.jurorJacha Rojas, Johnny Prudencioes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad de Huánuco. Facultad de Ingenieríaes_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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