Modelo basado en el sistema Erdox para la estabilización de talud en la carretera San Rafael – Huánuco 2023

dc.contributor.advisorAguilar Alcantara, Leonel Marloes_ES
dc.contributor.authorFernandez Cisneros, Antuaned Geraldinees_ES
dc.date.accessioned2024-10-02T14:55:20Z
dc.date.available2024-10-02T14:55:20Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEn entornos urbanos, esto ha generado un deterioro de las características morfológicas del suelo, originando fallos en la estructura. En consecuencia, numerosos fragmentos de tierra han ocasionado la pérdida de vidas, áreas agrícolas dañadas y obstruidas vías, resultando en consecuencias de personas y recursos monetarios negativos. En nuestro país Perú, las pendientes son poco estables y emerge a modo preocupación que exige enfoques multidisciplinarios. Los graduales en suelos y pendientes rocosas acarrean serias repercusiones sociales, afectando negativamente los taludes y bases de estructuras preexistentes, lo cual requiere intervenciones en proyectos geotécnicos. En consecuencia, es crucial realizar investigaciones exhaustivas y análisis detallados de las graduales. La recopilación completa de datos acerca de las particularidades geomorfológicas, geológicas y topográficas clave del área estudiada es esencial. Esto permite abordar de manera realista y eficaz los problemas vinculados de inestabilidad de las pendientes, facilitando un boceto preciso, análisis y diagnóstico subsiguiente. La sugerencia de garantizar que el talud sea estable en la vía principal de San Rafael se da en resultado a la aplicación método ErdoX. Previamente, en nuestro país, se utilizan sistemas parecidos, conocidos con el nombre de andenes, que no sólo cumplían funciones agrícolas, sino incluso servían para la estabilización del suelo sin causar daños. A veces, la selección de enfoques de protección alternativos no está relacionada con la conducta específica de los sustratos a consolidar, de modo que la propuesta opta por abordar una zona crítica propensa a movimientos de tierra. Se detalla el método de estabilización del sistema ErdoX, identificando la naturaleza del sustrato comprometido y describiendo la metodología de construcción necesaria para su implementación adecuada en la pendiente insegura de la zona de investigación. La sugerencia para poder garantizar que el talud sea estable en la vía principal de San Rafael se da en resultado a la aplicación método ErdoXes_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14257/5319
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de Huánucoes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/es_ES
dc.sourceUniversidad de Huánucoes_ES
dc.sourceRepositorio institucional - UDHes_ES
dc.subjectsistema erdoxes_ES
dc.subjectestabilización de taludes_ES
dc.subjectseguridad globales_ES
dc.subjectprocedimiento constructivoes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00es_ES
dc.titleModelo basado en el sistema Erdox para la estabilización de talud en la carretera San Rafael – Huánuco 2023es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
renati.advisor.dni43415813
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-0877-5922es_ES
renati.author.dni71665821
renati.discipline732038es_ES
renati.jurorJara Trujillo, Alberto Carloses_ES
renati.jurorValdivieso Echevarria, Martin Cesares_ES
renati.jurorTaboada Trujillo, William Paoloes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad de Huánuco. Facultad de Ingenieríaes_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES

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