Aplicación de geosintéticos para la estabilización de talud en la carretera central km, 184 al km.190 del distrito de San Rafael – Huánuco, 2019
| dc.contributor.advisor | Jacha Rojas, Johnny Prudencio | es_ES |
| dc.contributor.author | Cabello Yacolca, Edgar Ronal | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2024-01-16T20:20:45Z | |
| dc.date.available | 2024-01-16T20:20:45Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | En el siguiente estudio se determinó la influencia del uso de geosintéticos en el talud para disminuir la vulnerabilidad por deslizamiento de taludes en la vía nacional del Km. 0+184 al Km. 0+190 del distrito San Rafael, de la región Huánuco. Para ello se contempló 03 parámetros de análisis como el factor topográfico, mecánica de suelos y sísmico, para la cual se cumplió con hacer los estudios algunos fue in situ y otros en laboratorio, para obtener valores para el modelamiento adecuado por diferentes métodos de análisis de diseño. La metodología del estudio tuvo un enfoque cuantitativo, un nivel correlacional y un diseño no experimental. Los resultados de las pruebas de laboratorio demuestran que el uso de geosintéticos en el talud influye significativamente para disminuir la vulnerabilidad por deslizamiento de taludes en la vía nacional del Km. 0+184 al Km. 0+190 del distrito San Rafael – Huánuco – 2019; así mismo los resultados por cada facto también demuestran el uso de geosintéticos influye significativamente en el factor topográfico, mecánica de suelos y sísmico del talud para disminuir la vulnerabilidad por deslizamiento de taludes en los tramos de estudio; todo esto puede ser corroborado con nuestros resultados estadísticos obtenidos de la razón Pearson que demuestran que el nivel de significancia es inferior a 0.05 (0.032 < 0.05), demostrando así que existe una relación muy alta entre nuestras variables de estudio, tanto la aplicación de geosintéticos y la vulnerabilidad por deslizamiento de talud., los valores son muy similares también para los factores contemplados en el presente estudio. Concluyendo de esta manera que las hipótesis donde planteábamos que existía una gran relación con este son correctas ya que se pueden verificar en nuestros resultados. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14257/4666 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | es_ES |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/ | es_ES |
| dc.source | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.source | Repositorio institucional - UDH | es_ES |
| dc.subject | Geosintéticos | es_ES |
| dc.subject | talud | es_ES |
| dc.subject | deslizamiento | es_ES |
| dc.subject | estabilización | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 | es_ES |
| dc.title | Aplicación de geosintéticos para la estabilización de talud en la carretera central km, 184 al km.190 del distrito de San Rafael – Huánuco, 2019 | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_ES |
| renati.advisor.dni | 40895876 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-7920-1304 | es_ES |
| renati.author.dni | 46499705 | |
| renati.discipline | 732038 | es_ES |
| renati.juror | Martinez Morales, German Gaston | es_ES |
| renati.juror | Abal García, Bladimir Jhon | es_ES |
| renati.juror | Martinez Fabian, Efrain Raul | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_ES |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
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