Efecto de la variación del porcentaje de amortiguamiento en la respuesta estructural del Instituto Pedagógico Juana Moreno – Huánuco – 2025
| dc.contributor.advisor | Dávila Herrera, Percy Mello | es_ES |
| dc.contributor.author | Jara Sinche, Beich Gheraldine | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-10-02T15:05:54Z | |
| dc.date.available | 2026-10-02T15:05:54Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description.abstract | En esta investigación se propuso como objetivo general y principal determinar el efecto de la variación del porcentaje de amortiguamiento en la respuesta estructural del Instituto Pedagógico Juana Moreno – Huánuco –2025 utilizando valores de amortiguamiento de 3% y 6% que fueron comparadas frente al valor normativo equivalente a 5%. Para demostrar los objetivos generales y específicos el alcance fue del tipo explicativo y diseño no experimental con la finalidad de comparar las diferencias de los parámetros estructurales al utilizar diversos valores de amortiguamiento. La población se eligió por conveniencia, debido a que se disponía de la información estructural, como planos estructurales y memorias de cálculo, lo que permite desarrollar un modelado numérico confiable. En la etapa de la ejecución de los resultados se construyeron espectros de diseño a diferentes valores de amortiguamiento. Para los espectros de diseño con amortiguamientos distintos al 5% se utilizó una fórmula del tipo exponencial propuesta por Colqui 2018, los datos de cada uno de estos nuevos espectros fueron incorporados en el software ETABS V19.0 y analizados bajo el método del análisis dinámico espectral tal como sugiere el RNE E.030. La conclusión más relevante recae en que se determinó el efecto de la variación del porcentaje de amortiguamiento en la respuesta estructural del Instituto Pedagógico Juana Moreno, observándose una reducción de la fuerza cortante basal de 90.55 a 77.16 toneladas y de la deriva de entrepiso de 0.00722 a 0.00614 al aumentar el amortiguamiento de 3% a 6%. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14257/7770 | |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | es_ES |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_ES |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.source | Repositorio institucional - UDH | es_ES |
| dc.subject | Amortiguamiento | es_ES |
| dc.subject | deriva de entrepiso | es_ES |
| dc.subject | respuesta estructural | es_ES |
| dc.subject | fuerza cortante en la base | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 | es_ES |
| dc.title | Efecto de la variación del porcentaje de amortiguamiento en la respuesta estructural del Instituto Pedagógico Juana Moreno – Huánuco – 2025 | es_ES |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | es_ES |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | es_ES |
| renati.advisor.dni | 41050949 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-5484-6982 | es_ES |
| renati.author.dni | 73486354 | |
| renati.discipline | 73200082 | es_ES |
| renati.juror | Trujillo Ariza, Yelen Lisseth | es_ES |
| renati.juror | Arteaga Espinoza, Ingrid Delia Dignarda | es_ES |
| renati.juror | Jara Trujillo, Alberto Carlos | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_ES |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
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