El inventario de condición vial para el mejoramiento de la carretera - trayectoria: Emp. Hu-899 - Huaylaspampa - La Linda – Pachitea - Huánuco

Abstract

El trabajo de investigación tuvo como título de estudio EL INVENTARIO DE CONDICION VIAL PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA - TRAYECTORIA: EMP. HU-899 - HUAYLASPAMPA - LA LINDA – PACHITEA – HUANUCO, el objetivo general de la investigación fue determinar si el inventario de condición vial influye en el mejoramiento de la carretera en la trayectoria emp HU-899 - Huaylaspampa - La Linda – Pachitea – Huánuco, la metodología empleada a seguido una elación donde se ha considerado un tipo de investigación aplicada, asimismo se ha considerado un enfoque cuantitativo, de la misma manera un nivel explicativo, un diseño no experimental, la población considera en este trabajo de estudio estuvo conformada por el tramo de la carretera TRAYECTORIA: EMP. HU-899 - HUAYLASPAMPA - LA LINDA – PACHITEA – HUANUCO, la muestra está representada por un seccionamiento de 8 tramos de cada 500 metros cada uno, se ha utilizado la técnica de la observación y por último se ha utilizado una guía de observación, así mismo podemos detallar que la conclusión general y más resaltante esta se define que se llegó a determinar que el inventario de condición vial influye en el mejoramiento de la carretera en la trayectoria EMP HU-899 - Huaylaspampa - La Linda – Pachitea – Huánuco, comprendiendo que el inventario de condición vial es una herramienta clave para identificar las áreas más críticas de una carretera y determinar el tipo de intervención necesaria. En el caso de la trayectoria EMP HU-899 - Huaylaspampa - La Linda – Pachitea – Huánuco, contar con un inventario preciso permite priorizar las áreas de mayor deterioro, optimizando los recursos disponibles y asegurando un mejoramiento efectivo de la infraestructura vial. La actualización constante del inventario facilita la toma de decisiones y ayuda a garantizar que los trabajos de mejoramiento respondan a las verdaderas necesidades de la carretera.