Determinación de los niveles de concentración de gases, generados en las zonas de mayor congestionamiento vehicular, Huánuco – 2019

dc.contributor.advisorCalixto Vargas, Simeón Edmundoes_ES
dc.contributor.authorCelis Moscoso, Luz Anghelaes_ES
dc.date.accessioned2024-09-13T15:53:25Z
dc.date.available2024-09-13T15:53:25Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractLa tesis se enmarca en la Línea de la Investigación: Contaminación ambiental; tuvo como objetivo: Determinar de qué manera la determinación de los niveles de concentración de gases de combustión se relacionan con las zonas de mayor congestionamiento vehicular en la ciudad de Huánuco – 2019. Cabe recalcar que, el estudio pretendió, demostrar que la acumulación de gases de combustión tiene una relación significativa con las zonas de mayor congestionamiento vehicular en la ciudad de Huánuco – 2019. Por consiguiente, se hizo uso del método analítico – sintético, el cual se originó de conocimientos generales a específicos, permitiendo la formación de hipótesis y las comprobaciones. La tesis fue de diseño descriptivo y explicativo – correlacional; porque busca detallar propiedades, características de procesos y fenómenos que se someten al análisis; la modalidad es no experimental, el enfoque fue cuantitativo, ya que la información fue interpretada utilizando tablas y figuras respectivamente. La población estuvo, conformada por todas las unidades de vehículos en circulación en Huánuco ciudad – 2019; siendo la muestra, unidades identificadas en las estaciones de monitoreo de acuerdo al flujo vehicular y la demanda vial encontrados entre los jirones Damaso Beraún con Huallayco y los jirones Dos de Mayo con Libertad. El plan de seguimiento y la ficha técnica sirvieron como herramientas para la recopilación de datos, los cuales fueron confirmados oportunamente. La forma de análisis se realizó de manera cuantitativa; como resultado, se halló la existencia de una relación altamente significativa, entre la concentración de gases de humo y las zonas con mayor concentración vehicular en la ciudad de Huánuco (2019). El resultado obtenido con la prueba rho de Spearman corresponde a 0,643.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14257/5295
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de Huánucoes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/es_ES
dc.sourceUniversidad de Huánucoes_ES
dc.sourceRepositorio institucional - UDHes_ES
dc.subjectniveles de concentración de gaseses_ES
dc.subjectcongestionamiento vehiculares_ES
dc.subjectdióxido de azufrees_ES
dc.subjectdióxido de nitrógenoes_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00es_ES
dc.titleDeterminación de los niveles de concentración de gases, generados en las zonas de mayor congestionamiento vehicular, Huánuco – 2019es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
renati.advisor.dni22471306
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-5114-4114es_ES
renati.author.dni46708010
renati.discipline521159es_ES
renati.jurorCamara Llanos, Frank Erickes_ES
renati.jurorCondezo Beteta, Verenisa Nohelyes_ES
renati.jurorValdivia Martel, Perfecta Sofíaes_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientales_ES
thesis.degree.grantorUniversidad de Huánuco. Facultad de Ingenieríaes_ES
thesis.degree.nameIngeniero Ambientales_ES

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