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dc.contributor.advisor | Lambruschini Espinoza, Reyder Alexander | |
dc.contributor.author | Cotrina Falera, Hany Milene | |
dc.date.accessioned | 2021-09-25T04:43:48Z | |
dc.date.available | 2021-09-25T04:43:48Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.udh.edu.pe/123456789/3034 | |
dc.description.abstract | La investigación tiene como objetivo determinar la diferencia entre el rendimiento de mano de obra real en los servicios de las actividades en el mantenimiento vial rutinario de los caminos vecinales de la provincia de Pachitea, respecto a los rendimientos de mano de obra establecidos en el manual técnico del Estudio de Fortalecimiento de la Gestión del Mantenimiento Rutinario - GEMA (Escudero Meza, Julio – Consultor – 2001- Lima), aprobado por PROVIAS descentralizado. Se presento como técnica la recolección de datos, mediante la observación de los rendimientos de mano de obra real in situ, durante el periodo de cinco meses, iniciando julio del 2019 hasta noviembre del 2019, en los caminos vecinales: Huamán – Tipsa Alta y Huascapampa – Allpamarca – Tayagasha, con el fin de ser analizados y comparados diariamente, siendo un estudio cuantitativo. Para la presentación los resultados, se muestran a través de cuadros en Excel, las tablas incluyen los datos de rendimientos de mano de obra real, y los establecidos por el GEMA, de manera resumida, para así determinar mediante técnicas estadísticas la diferencia entre los rendimientos mencionados; cuyos resultados, fueron los siguientes: Para el primer tramo: Huamán - Tipsa Alta; en las diferentes partidas según lo programado a un 100% se registró de que los rendimientos reales disminuyeron al 95.77%, teniendo una diferencia de 14.23%. Para el segundo tramo: Huascapampa – Allpamarca - Tayagasha; en las diferentes partidas según lo programado a un 100% se registró de que los rendimientos reales disminuyeron al 84.18%, teniendo una diferencia de 15.82%. Los datos presentados sobre la variación de los rendimientos de mano de obra real, tienen una influencia directa sobre el presupuesto y la programación general en el servicio de las actividades en el mantenimiento vial rutinario. La evaluación del rendimiento de mano de obra, se realizó en relación al aporte unitario por trabajador, y al aporte por cuadrilla, esto para cada mes durante el tiempo de observación diaria por ocho horas de jornada; para así tener un balance de ambos aportes y sus diferencias. | es_ES |
dc.description.uri | Tesis | es_ES |
dc.format | application/pdf | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Universidad de Huánuco | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/2.5/pe/ | es_ES |
dc.source | Universidad de Huánuco | es_ES |
dc.source | Repositorio institucional - UDH | es_ES |
dc.subject | Ingeniería Civil | es_ES |
dc.subject | Evaluación | es_ES |
dc.subject | Rendimiento | es_ES |
dc.subject | Mantenimiento Vial Rutinario | es_ES |
dc.title | Evaluación del rendimiento de mano de obra real en los servicios de mantenimiento vial rutinario de los caminos vecinales en la provincia de Pachitea Huánuco-2019 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
thesis.degree.grantor | Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería | es_ES |
thesis.degree.level | Titulo Profesional | es_ES |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
thesis.degree.program | Pregrado | es_ES |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-0701-2621 | es_ES |
renati.advisor.dni | 45250659 | es_ES |
renati.author.dni | 47671700 | es_ES |
renati.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
renati.level | Titulo Profesional | es_ES |
renati.discipline | 732038 | es_ES |
renati.juror | Alvarado Romero, Juan Alex | es_ES |
renati.juror | Taboada Trujillo, William Paolo | es_ES |
renati.juror | Jacha Rojas, Johnny Prudencio | es_ES |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 | es_ES |
dc.publisher.country | PE | es_ES |