Optimización de la intersección semaforizada Av. Antonio Raymondi con Jr. Julio Burga para mejorar el nivel de servicio del flujo vehicular en Tingo María - 2022

Claudio Inocencio, Wilfred Roelg

dc.contributor.advisor	Menacho Mallqui, Tomas Aquino	es_ES
dc.contributor.author	Claudio Inocencio, Wilfred Roelg	es_ES
dc.date.accessioned	2024-02-27T14:15:59Z
dc.date.available	2024-02-27T14:15:59Z
dc.date.issued	2023
dc.identifier.uri	http://repositorio.udh.edu.pe/20.500.14257/4799
dc.description.abstract	La investigación analiza las condiciones actuales del congestionamiento vehicular que se genera en la intersección semaforizada av. Antonio Raymondi con jr. Julio burga, con la finalidad de proponer alternativas de mejorar el nivel de servicio y disminuir la congestión vehicular que se presenta en la zona de estudio. Teniendo en cuenta, avenida Antonio Raymondi y jr. Julio Burga considero desde la Av. Tito Jaime hasta la avenida Antonio Raymondi dichas avenidas son consideradas arteriales según el Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Tingo María. Utilizando la metodología del Manual de Capacidad de Carreteras (HCM 2010), realizando la recolección de datos que consistió en realizar un aforo vehicular, toma de datos semafóricos, mediciones de las características geométricas existentes y, consolidando con trabajo en gabinete, se determinó que el nivel de servicio en la intersección es de F es decir deficiente. Para poder aliviar el gran congestionamiento vehicular de la intersección es que propone añadir un carril a cada acceso y modificar los tiempos semafóricos donde el nuevo nivel de servicio seria de C. Palabras Claves: Nivel de servicio, aforo vehicular, congestionamiento vehicular, características geométricas.	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad de Huánuco	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/	es_ES
dc.source	Universidad de Huánuco	es_ES
dc.source	Repositorio institucional - UDH	es_ES
dc.subject	Optimización	es_ES
dc.subject	intersección	es_ES
dc.subject	semaforizada	es_ES
dc.subject	burga	es_ES
dc.title	Optimización de la intersección semaforizada Av. Antonio Raymondi con Jr. Julio Burga para mejorar el nivel de servicio del flujo vehicular en Tingo María - 2022	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería	es_ES
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	es_ES
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-5657-2604	es_ES
renati.advisor.dni	22975037
renati.author.dni	44655890
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis	es_ES
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional	es_ES
renati.discipline	732038	es_ES
renati.juror	Gómez Valles, Jhon Elio	es_ES
renati.juror	Taboada Trujillo, William Paolo	es_ES
renati.juror	Cárdenas Vega, José Antonio	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00	es_ES
dc.publisher.country	PE	es_ES
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion	es_ES