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| dc.contributor.advisor | Cecilio Reyes, Fatima Rosaria | es_ES |
| dc.contributor.author | Huayanay Rodríguez, Gabriel Santiago | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-07-30T14:16:14Z | |
| dc.date.available | 2026-07-30T14:16:14Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14257/7578 | |
| dc.description.abstract | La investigación desarrolló el análisis estructural mediante modelación en software especializado, evaluando el comportamiento de vigas y elementos principales bajo ambas tipologías. El principal objetivo fue determinar la diferencia del diseño estructural mediante la modelación con ambos sistemas estructurales, obteniendo como resultados diferencias significativas ya que con el sistema estructural de concreto armado la carga total de su metrado de cargas fue 696.42 Tnf, la fuerza cortante basal en la dirección X-X obtuvo el valor de 85.067 Tnf y en la dirección Y-Y obtuvo el valor de 87.052 Tnf, así mismo las fuerzas sísmicas en dirección X-X fue de 21.07 Tnf como máximo y en dirección Y-Y fue de 21.41 como máximo, la deriva máxima fue de 0.0031 en la dirección X-X y la deriva fue de 0.0039 en la dirección Y-Y inferiores al valor de 0.007 indicado en la norma E.060 (2019); de la misma manera la irregularidad torsional en la dirección X-X obtuvo el valor de 1.18 como máximo y en la dirección Y-Y obtuvo el valor de 1.10; de la misma manera con el sistema estructural de concreto postensado la carga total de su metrado de cargas fue 686.13 Tnf, la fuerza cortante basal en la dirección X-X obtuvo el valor de 78.088 Tnf y en la dirección Y-Y obtuvo el valor de 85.766 Tnf, así mismo las fuerzas sísmicas en dirección X-X fue de 19.41 Tnf como máximo y en dirección Y-Y fue de 21.11 como máximo, la deriva máxima fue de 0.0026 en la dirección X-X y la deriva fue de 0.0041 en la dirección Y-Y inferiores al valor de 0.007 indicado en la norma E.060 (2019). Concluyendo que al aplicar el sistema de concreto postensado en las vigas se obtuvieron mejores resultados tanto en las cortantes basales y en los desplazamientos laterales, tomando así el diseño estructural del sistema de concreto postensado ya que constituye una alternativa estructuralmente más eficiente, con ventajas técnicas que respaldan su aplicación para una vivienda de 5 pisos en la ciudad de Huánuco. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_ES |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_ES |
| dc.source | Universidad de Huánuco | es_ES |
| dc.source | Repositorio institucional - UDH | es_ES |
| dc.subject | Sistema estructural | es_ES |
| dc.subject | concreto armado | es_ES |
| dc.subject | diseño sismorresistente | es_ES |
| dc.subject | derivas | es_ES |
| dc.title | Análisis comparativo del diseño estructural entre el sistema de concreto postensado y el de concreto armado de una vivienda de 5 pisos en la ciudad de Huánuco - 2025 | es_ES |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | es_ES |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_ES |
| thesis.degree.grantor | Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería | es_ES |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_ES |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0009-0001-5016-5538 | es_ES |
| renati.advisor.dni | 47064856 | |
| renati.author.dni | 70891721 | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_ES |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_ES |
| renati.discipline | 73200082 | es_ES |
| renati.juror | Arteaga Espinoza, Ingrid Delia Dignarda | es_ES |
| renati.juror | Taboada Trujillo, William Paolo | es_ES |
| renati.juror | Jara Trujillo, Alberto Carlos | es_ES |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 | es_ES |
| dc.publisher.country | PE | es_ES |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | es_ES |